北京时间2023年7月3日晚,2023年中超联赛第14轮结束。
焦点赛事中,排名第一的上海港与山东泰山的强强对话最终以1-1战平结束; 而北京国安做客凤凰山,以1-0战胜成都成都,终结了对手27场不败的纪录。
根据赛程安排,本赛季中超联赛将于11月4日结束,共30轮、240场比赛。 现在赛季已经过半了,积分榜上的竞争尤为激烈。
目前,上海海港以10胜3平1负积33分领跑联赛,同城球队上海申花积28分排名第二; 成都成都和天津津门虎也分别积1分和2分。 密切关注差距。
此外,第二名的上海港与第八名的武汉三镇也只有个位数的分差。
与此前的“金元时代”不同,新赛季中超球队的投入明显缩水。 强弱之间的差异不再明显,球队的价值并不完全与战绩成正比。
据德国转会市场网站显示,总身价超过1000万欧元的6支中超俱乐部中,只有上海“双雄”位列联赛积分榜前五。
其中,拥有身价最高的外援奥斯卡(750万欧元)和身价最高的本土球员武磊(200万欧元)的上海海港以2500万欧元的总身价排名第一,而卫冕冠军武汉三阵以1695万欧元排名第一。 欧元位居第二。
此外,上海申花、北京国安、浙江队和山东泰山分别以1368万、1188万、1095万和1050万欧元加入百万美元俱乐部。
此前,经过近20天的窗口期,中超联赛于6月底恢复。 从各队主场上场人数来看,球迷观赛热情依然高涨。
据德国转会市场网中国管理员朱毅统计,中超第14轮8场比赛平均有23123人观看,这是本赛季首轮以来的最高纪录,场均23,944人。
成都凤凰山体育场与北京国安队的比赛共有39630人观赛,再次位居第一。 首次亮相中超的大连梭鱼湾体育场也吸引了33679名观众。
事实上,新赛季开始以来,中超联赛的热度一直居高不下,微博上也屡屡出现多家具乐部主场门票售空的消息。
据统计2024赛季中超联赛,仅前四轮比赛结束后,中超各队的平均上座人数就超过了2万人,超过了同期日本J联赛的约1.6万人,甚至是韩国K1联赛的两倍。
随着比赛的持续火爆,中超联赛也获得了赞助机会。
北京时间7月2日,途虎汽保与中超联赛达成合作协议,宣布正式成为2023赛季中超联赛官方赞助商及官方汽车保养品牌。
此次合作,途虎汽车点名了本赛季中超联赛“跑榜”,并表示将陆续推出中超联赛主题店。
本赛季初,中超联赛官方赞助商仅有中国平安、雪佛龙润滑油和怡宝,赞助数量再创新低。
据业内测算,官方冠名赞助商中国平安单赛季的赞助费仅为1亿元,这也是新低。
事实上2024赛季中超联赛,由于近几年中超联赛出现拖欠工资、罢工、俱乐部解散等问题,甚至深陷反腐打假的泥潭,名声大噪的中超联赛暴跌,品牌价值也遭受重大损失。
2022赛季,中超联赛可支配收入约为1.5亿元,各俱乐部平均分摊的参赛费用约为800万元。 与分红动辄数千万甚至超6000万元的“金元时代”相比2024赛季中超联赛,上赛季各俱乐部的收入下降了近90%。
中超与途虎车主的合作无异于一次“输血”。 然而,赛季过半只增加了一家赞助商。 重拾人气的中超联赛的商业价值还有待实现。 在这个过程中,中超各俱乐部似乎都有未解决的顽疾。
此前第13轮,深圳队0-3不敌成都榕城。 现场深圳球迷高呼“发工资”。
另一位媒体人士表示,由于母公司佳兆业的财务问题,深圳队球员已被拖欠工资半年。 除了4月底的生活费和6月份的部分奖金外,球员们还没有拿到工资。
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